Avions-Jouets en bois

On a retrouvé dans des tombes égyptiennes des jouets en bois des le troisième millénaire avant notre ère; ce matériau va dominer le monde du jouet jusqu’à la révolution industrielle quand il sera remplacé par la tôle de fer; cependant l’industrie du jouet en bois subsiste encore de nos jours dans les massifs montagneux européens.

Le conflit mondial du milieu du siècle dernier impose de nouveau le bois dans les années 1940 mais le retour en force de la tôle lithographiée puis du plastique en cantonne de nouveau la fabrication dans les vallées. On constat cependant un regain d’intérêt pour le bois laquée dès le début des années 1980.

 

En Allemagne

Deux avions fabriqués à partir de la boîte Armator

Fritzche, Carl  Armator. Avions à monter, Allemagne, dès 1934

 

En Belgique

 

Bombardier bimoteur sur fil, Senia, Belgique, Années 1940 – 1950

 

En Espagne

 

Produit durant la guerre d’Espagne

Polikarkov CM 10. Fabricant inconnu, Espagne, 1937-1939

En France

 

Avion à la cigogne, Mécabois, France. Années 1940 – 1950

 

Hydravions à la cigogne, Mécabois, France. Années 1940 – 1950

 

Chasseur, Quiralu (Boislux), France, 1938-1940

 

Bombardier, Silenco, France, 1945

 

Avion de course, Vilac, France, Années 1980

 

 

Corto Maltese en Sibérie, Aroutcheff, France, 2004

 

Corto Maltese en Sibérie, Aroutcheff, France, 2004

Sans oublier Aroutchef et les avions jaunes paru en juillet dernier

 

En Italie

 

Avion sur un convoi militaire, Zax, Italie, 1935

 

Au Japon

 

Chasseur Zéro, Fab. Inconnu, Japon, 1938 – 1942

 

Aux Etats Unis

 

Superior Streamliner, Cass Toys, États-Unis, avant 1942

1021, Cass Toys, États-Unis, 1945

 

 

 

 

Fabricant inconnu, États-Unis, 1942 – 1943, 48 x 35.5 cm