La firme strasbourgeoise propose du Noël 1937 à l’année 1939 quatre avions de chasse différents.
Chasseur F-513
Elaboré à partir du F-INI, le chasseur 513 apparait dans le catalogue “Etrennes 1938” de La Samaritaine (imprimé en octobre 1937).
Un cache en tôle, rustique, dissimule le cockpit, le canon dans sa tourelle est doté d’un système de pierre à briquet produisant des étincelles.
Tôle lithographiée – Horlogerie roule sur le sol, l’hélice tourne – 60 x 50 cm
Chasseur F-521
Le F-513 est remplacé par un nouveau chasseur dans le catalogue “Etrennes 1939” de La Samaritaine (imprimé en octobre 1938).
Il est doté du même système produisant des étincelles, ici la mitrailleuse est réaliste et le cockpit n’est plus dissimulé. L’avion est plus court que le précédent.
Tôle lithographiée – Horlogerie roule sur le sol, l’hélice tourne – 57 x 45 cm
Chasseur F-522
Sorti en 1938 sur la base du F.POU d’avant-guerre, doté du même système à étincelles, Le F-522 prend la place des deux jouets précédents.
Tôle lithographiée – Horlogerie roule sur le sol, l’hélice tourne – 31.5 x 26 cm
Chasseur camouflé
Les ailes sont en tôle lithographiée, le reste de l’avion est peint, plus de mitrailleuse qui crachote des étincelles, économies, économies!
C’est un F-POU sans modification aucune avec une autre livrée.
Ce jouet sort en 1939, sa destinée en pâtira bien entendu.
Tôle lithographiée, peinte – Horlogerie roule sur le sol – 32 x 25 cm
Ce qui est anecdotique dans le domaine des jouets illustre telle une fable la faiblesse de l’aviation française en 1939-1940; alors qu’en Grande-Bretagne où quelques visionnaires dont Reginald. J. Mitchell imposaient dès le milieu de la décennie la construction en masse de deux chasseurs remarquables le Hurricane et le Spitfire qui permirent de remporter la bataille d’Angleterre, en France l’incohérence de la stratégie industrielle freina le développement d’une doctrine cohérente de la guerre aérienne.